El quinto Gran Premio de la temporada 2007 de Formula 1, el Gran Premio de l’Aplec, ya ha comenzado de forma oficial en el circuito urbano de Lleida. 28.000 personas que disponían de entradas para los tres días han asistido al tradicional Pit walk de los jueves, en la que los aficionados pueden seguir de cerca el trabajo de los mecánicos en boxes en la puesta a punto de los monoplazas para los entrenamientos libres del viernes. En la jornada del viernes se podrán ver por primera vez a los monoplazas sobre la pista del Circuit de Lleida. Será a partir de las diez de la mañana cuando se dispute la primera jornada de entrenamientos libres durante una hora y media. También empezarán a rodar sobre el trazado catalán los participantes en las categorías de soporte, como la GP2 o la Porsche Supercup. En la imagen podemos ver al piloto oficial del Moniatos Racing Team, CQC, junto a su equipo de mecánicos (Míster y Peresident), y acompañado por el experimentado piloto de pruebas Misó.17 de maig 2007
GRAN PREMI DE L'APLEC (F1)
El quinto Gran Premio de la temporada 2007 de Formula 1, el Gran Premio de l’Aplec, ya ha comenzado de forma oficial en el circuito urbano de Lleida. 28.000 personas que disponían de entradas para los tres días han asistido al tradicional Pit walk de los jueves, en la que los aficionados pueden seguir de cerca el trabajo de los mecánicos en boxes en la puesta a punto de los monoplazas para los entrenamientos libres del viernes. En la jornada del viernes se podrán ver por primera vez a los monoplazas sobre la pista del Circuit de Lleida. Será a partir de las diez de la mañana cuando se dispute la primera jornada de entrenamientos libres durante una hora y media. También empezarán a rodar sobre el trazado catalán los participantes en las categorías de soporte, como la GP2 o la Porsche Supercup. En la imagen podemos ver al piloto oficial del Moniatos Racing Team, CQC, junto a su equipo de mecánicos (Míster y Peresident), y acompañado por el experimentado piloto de pruebas Misó.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
3 comentaris:
Veient l'aspecte del pilot, tinc una pregunta. ¿Desde quan fa camions ferrari?
desde que el carlos no cap als monoplaces
masa credibilitat no te la noticia , a no ser el que fica dels camions o de maquines giratories de obra publica
Publica un comentari a l'entrada